Om prosjektet

Fatlatunnelen startet opp 02.01.2009 kl 00.00.


Historikk
Rv 55 Fatlaberg var øverst på listen over ras-utsette strekninger i Region Vest. I 2006 ble det vedtatt av politikerne i Leikanger og Sogndal kommune å søke om å få igang byggingen av tunnel gjennom Fatlaberget, ved å bompengefinansiere deler av kostnadene.

Sommeren 2006 godkjende Stortinget søknaden, og det vart vedtatt at 60% av kostnadene skal dekkes av Staten, og resterende 40% skal finansieres via bompenger. Byggingen av Fatlatunnelen er siste del av rassikringen av rv 55 mellom Sogndal og Leikanger.

Opplegget bygger på det skal være innkreving i begge retninger på rv 55 i en bomstasjon som er lokalisert ved tunnelløpet på Leikangersiden. Det er innkreving hele døgnet og alle dager.

For mer informasjon om prosjektet se Statens vegvesen sine sider: http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/rv55fatlatunnelen 


Ved å inngå avtale med Fatlatunnelen AS vil det være mulig å kjøre med brikke og en avtale i alle bompengeanlegg som er merket AutoPASS. Se mer informasjon under AutoPASS.